Все виды опалубки для бетона: полное руководство

Все виды опалубки для бетона: полное руководство

Разборно-переставная опалубка  (рис. 2) состоит из готовых элементов (щитов, коробов), снимаемых с форму­емых изделий после достижения бетоном прочности, при которой допускается распалубливание. Разборно-переставную опалубку применяют для основных видов бетонных и железобетонных работ. Выполняют ее в виде мелких или крупнопанельных щитов и унифицированных инвентарных щитов. Мелкие щиты изготовляют из досок толщиной 25-32 мм, иногда из досок толщиной 19 мм. Доски скрепля­ют планками посредством гвоздей.

Деревянную опалубку прямоугольных и ступенчатых фундаментов под колонны (рис. 3) собирают из щитов 2 типов — накрывных (боковых) и закладных (торцовых). Щиты изнутри фиксируют в проектном положении распор­кой  и проволочной стяжкой , а снаружи — кольями , забитыми в грунт.

Опалубку фундаментов под колонны устанавливают следующим образом. Разбивают геодезические оси колонн и натягивают проволоку. Над коробом временно навеши­вают отфугованные рейки и по ним находят ось колонны. При установке опалубки для прямоугольного фундамента положение короба определяют с помощью отвесов, опу­щенных с проволочных осей. Шнуры отвесов должны ка­саться отфугованных реек. После установки и выверки ко­роба в проектном положении и закрепления его кольями, забитыми в грунт, временные рейки снимают.

Опалубку прямоугольных колонн (рис. 4) собира­ют из 2 пар щитов на гвоздях. Ширина одной пары за­кладных щитов  равна ширине одной из сторон колонны, а ширина другой пары накрывных щитов  — ширине дру­гой стороны колонны с добавлением двойной толщины доски. С наружной стороны щиты скрепляют стальными или деревянными хомутами, воспринимающими боковое давление бетонной смеси и усилия от вибрации при ее уплотнении. Хомуты ставят после установки короба.

Опалубку колонн устанавливают следующим образом. Вначале на фундаменте (подколеннике) размечают оси ко­лонн. В процессе бетонирования в фундаменты были за­ложены деревянные пробки.

После разметки осей колонн на фундамент кладут рам­ку таким образом, чтобы ее оси совпали с осями колонны, прочерченными на фундаменте, и закрепляют гвоздями за деревянные пробки. Затем подносят щиты и приступают к сборке короба, устанавливая его в рамку.

Далее проверяют внутренние размеры, совпадение осей арматуры колонны с осями опалубки, вертикальность опа­лубки. Собранные короба, установленные в рамки, в про­ектном положении при высоте колонн до 6 м закрепляют расшивками. После раскрепления колонны ее основание очищают от мусора и промывают через дверку.

Опалубку балок и прогонов (рис. 5) устанавливают одновременно и выполняют в виде коробов с днищем из ранее сколоченных щитов. Короб должен прилегать к дни­щу, иначе через образующиеся щели из бетонной смеси будет вытекать цементное молоко.

Опалубку балок и прогонов, как правило, собирают на высоте. Лесами пользуются при устройстве опалубки на высоте более 6 м.

Установку опалубки без устройства лесов ведут в такой последовательности. Вначале днища коробов прогонов У устанавливают в вырезы коробов колонн, выверяют их го­ризонтальность, а затем крепят к коробу монтажными гвоз­дями. После этого кладут на землю лаги, ставят на них инвентарные стойки и последние подводят под днище про­гонов. Стойки следует размещать строго вертикально и в соответствии с чертежами. Вертикальность установки стоек выверяют по отвесу. Крепят стойки монтажными гвоздями, забиваемыми через днище в оголовник . Боко­вые щиты прогонов  гвоздями соединяют с боковыми сто­ронами вырезов в коробах колонн, устанавливая прижим­ные доски  и прикрепляя их гвоздями к оголовникам стоек. По окончании этих работ днище опалубки балок вводят в вырезы коробов колонн и прогонов, подводят под него стойки и ставят боковые шиты. Стыки коробов балок с коробами.прогонов  заделывают рейками.

Связанные вопросы и ответы:

Какие основные виды опалубки для бетона существуют

Виды опалубки

Технология монолитного строительства основывается на использовании опалубки и бетонного раствора. Опалубку используют для возведения мостов, коллекторов, тоннелей, жилых и общественных строений. Ее поставляют в комплекте с крепежными элементами и вспомогательными устройствами. Виды опалубки определяются различными параметрами.

Классификация опалубки по материалу

Кроме того, что опалубки подразделяют на сборные и несъемные, по материалу, который лежит в основе изготовления конструкций, их делят на:

• Деревянные — легкие и недорогие изделия, но срок их эксплуатации недолгий из-за малой прочности. Пропускают воду, поэтому не подходят для работы в условиях повышенной влажности.
• Стальные — прочные, надежные, универсальные. Из-за тяжести конструкции больше подходят для промышленного применения, чем для частного. Их используют для возведения стен, фундамента, перекрытий.
• Пластиковые — маловесные, не пропускают влагу. Используются для бетонных и пенобетонных блоков, не подходят для строительства высотных зданий.
• Алюминиевые — значительно легче стальных, но при этом прочные. Недостаток — при соприкосновении с жидким бетоном могут ржаветь.
• Комбинированные — состоят из нескольких материалов.

Сейчас на строительном рынке появились опалубки из пенополистирола, стекломагнезита и арболитовых блоков. Эти материалы создают дополнительную теплозащиту, но недостаточно экологичны.

Типы опалубки по конструкции

По конструкции опалубка бывает:

1. Крупнощитовая. Представляет собой большие щиты, скрепленные с поддерживающими элементами. Конструкция ровняется по высоте домкратами, оборудуется помостами для передвижения рабочих. Ее используют в строительстве массивных объектов. Преимущество крупнощитовой опалубки — высокая технологическая гибкость. Ее минус в том, что в угловых частях корпуса сложно обеспечить хорошее качество бетонирования. Этот тип опалубки в совокупности со сборными перекрытиями позволяет возводить строение быстрыми темпами.
2. Мелкощитовая. Состоит из частей весом не более 50 кг. Для увеличения размера ее можно крепить вертикально. Этот вид используют для постройки малых архитектурных конструкций различной формы, для строительных элементов с вертикальными, горизонтальными и наклонными поверхностями. Мелкощитовая опалубка может собираться вручную или при помощи легких кранов.
3. Балочно-ригельная. Используется в монолитном и сборно-монолитном строительстве. Это универсальная система помогает возводить дома, колонны и стеновые конструкции. Она гарантирует хорошее качество бетонной заливки, не требующей дополнительной обработки. Преимущество балочно-ригельной опалубки в повышенной прочности и невысокой стоимости.
4. Радиусная. Используется для строительства криволинейных участков — округлых стен, бассейнов, колодцев. Конструкция состоит из щитов, замков, гаек, доборных профилей и подкосов. Радиусную опалубку можно совмещать с крупнощитовой.
5. Скользящая. Неразборная конструкция представляет собой щиты, связанные домкратными рамами. Подходит для сооружения высотных зданий. Опираясь на домкратные стержни, опалубка скользит по застывающему бетону. Минус конструкции — нужны условия для постоянной подачи бетона и других материалов, поэтому работы должны вестись в несколько смен.
6. Блочная. Применяют для строительства колонн, лифтовых шахт, лестничных площадок. Характеризуется невысокой технологической гибкостью и большим весом блочных элементов. Чаще ее собирают не на стройплощадке, а привозят на объект в готовом виде. Это одна из самых простых конструкций, работа с которой не требует высокой квалификации, что удешевляет конечную стоимость возведения. Благодаря блочной опалубке можно строить не только цельные, но и сборно-монолитные объекты.
7. Объемно-переставная. Состоящая из блоков разборная конструкция, которую используют для постройки вертикальных элементов. Домкраты, крепящиеся на раму, позволяют поднимать опалубку на уровень выше. Ее технологическая гибкость невысока, из-за сложности конструкции требуется привлечение профессиональных работников.
8. Катучая. Используют для постройки объектов большой протяженности — тоннелей, коллекторов, водоводов. Представляет собой каркас из щитов, который перемещают на тележках или полозьях.

Опалубка для фундамента и другие строительные элементы приобретают или арендуют в компаниях, которые занимаются поставкой строительных материалов. Прежде чем выбрать нужный вид конструкции, проконсультируйтесь со специалистами.

Из каких материалов изготавливают опалубку для бетона

Около 40% всех работ по установке опалубки занимаются монтажом, что составляет значительную часть всего процесса бетонирования, а стоимость этого этапа может достигать 10-20% от общей стоимости конструкции. Поэтому усовершенствование процесса установки опалубки является одним из реальных методов увеличения эффективности строительства монолитных бетонных и железобетонных конструкций.

Под опалубкой понимается форма, которая определяет размеры бетонируемой конструкции по проекту.

Обычно опалубка состоит из опалубочных щитов (форм), которые определяют форму, размеры и качество поверхности конструкции; крепежных устройств, обеспечивающих правильное и неподвижное положение опалубочных щитов друг относительно друга; опорных конструкций, обеспечивающих правильное положение опалубочных щитов в пространстве.

• обеспечивать правильную геометрию и размеры бетонных конструкций;
• герметично соединяться между собой;
• легко и быстро монтироваться и демонтироваться;
• иметь гладкую поверхность для получения бетона с хорошими архитектурными особенностями.
• При обшивке опалубочного щита необходимо обеспечить достаточно плотную палубу, чтобы исключить возможность просочиться цементному раствору через щели.
• Качество поверхностей должно быть высоким, чтобы исключить появление наплывов, раковин, искривлений и других дефектов.
• Опалубка должна быть технологичной — легко устанавливаться, разбираться, не создавать затруднений при монтаже арматуры, а также при укладке и уплотнении бетонной смеси.
• Важно, чтобы опалубка была оборачиваемой — то есть могла многократно использоваться (чем выше оборачиваемость опалубки, тем ниже ее стоимость, отнесенная к единице объема готовой конструкции).
• Необходимо выбирать экономичные материалы для опалубки.

Как выбрать подходящий вид опалубки для конкретного проекта

Основной упор делается на возведение высотных монолитных конструкций небольшого диаметра, таких как шпили и трубы котельных. Принцип строительства напоминает подъемно-транспортную систему, за исключением того, что процесс бетонирования происходит непрерывно. Это сооружение не требует разборки для дальнейшего монтажа на других объектах: все опалубочные щиты поднимаются вверх и затем перемещаются краном вниз.

• Неразборная форма опалубки может быть арендована, но ее стоимость выше, чем у разборных аналогов;
• для того чтобы не прерывать заливку бетона, монтаж опалубки монолитного перекрытия приходится продолжать даже ночью.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

Вопрос выбора опалубки – рамной или балочной – в конструкции зданий является важным и требует компетентного подхода. Каждый тип опалубки имеет свои особенности и применяется в зависимости от конкретных условий и требований к строительству.

Опалубка рамная обладает высокой износостойкостью и может использоваться многократно благодаря своей прочности и долговечности. Этот тип опалубки подходит для строительства зданий с повторяющимися конструкциями и большим объемом работ.

С другой стороны, опалубка балочная предоставляет большую гибкость в плане конфигурации и дизайна конструкций. Она легко адаптируется под различные формы и размеры строений, что делает ее идеальным выбором для проектов с нестандартными архитектурными решениями.

Выбор между опалубкой рамной и балочной следует делать исходя из специфики конкретного проекта, его бюджета, сроков строительства и других факторов. Важно провести анализ всех плюсов и минусов каждого типа опалубки, чтобы выбрать наиболее оптимальное решение для успешного завершения строительного процесса.

Как правильно устанавливать опалубку для бетона

Это специальная конструкция, установленная вдоль периметра траншеи, которая используется в качестве формы для бетонной подошвы и помогает достичь точных размеров фундамента.

При заливке раствора стенки опалубки подвергаются значительным нагрузкам, поэтому к их прочности предъявляются особые требования. Геометрическая форма опалубки должна точно соответствовать размерам монолитного основания и иметь точные углы.

Строителю важно учесть, чтобы воздвигаемые стенки не имели щелей и зазоров. Даже малейшие отверстия под воздействием интенсивной нагрузки начнут расширяться, и бетонная смесь начнет вытекать наружу. Таким образом, в массе фундамента образуются пустоты, которые снижают его эксплуатационные характеристики.

Для возведения фундамента в строительстве применяют два основных вида опалубки: монолитную и сборную. Монолитная опалубка остается на месте после заливки бетонной смеси и отличается экономией времени и экономии материалов за счет отсутствия необходимости демонтажа. Сборная опалубка, в свою очередь, изготавливается из отдельных секций, которые могут быть использованы повторно после заливки бетоном, что делает ее более экономически выгодной. Однако строительство с использованием сборной опалубки требует больше времени и внимания к герметичности соединений, поэтому она рекомендуется для работы с сложными фундаментами или при возведении отдельных элементов конструкций.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

При установке сборной опалубки необходимо следовать определенной последовательности действий, чтобы обеспечить надежность и прочность конструкции. Сначала необходимо подготовить поверхность и установить опоры под опалубку. Затем следует расположить опалубочные плиты и пристегнуть их к опорам.

Важно обеспечить правильное крепление опалубки, чтобы избежать ее смещения в процессе заливки бетона. Для этого используются специальные крепежные элементы, такие как стяжки, болты или скобы. Также необходимо проверить горизонтальность и вертикальность опалубки перед заливкой.

При установке сборной опалубки важно также учитывать необходимость устройства расширительных швов и компенсаторов для предотвращения появления трещин на поверхности бетонного изделия. Это позволит обеспечить долговечность и устойчивость конструкции.

Какие факторы влияют на стоимость опалубки для бетона

В настоящее время все больше и больше крупных подрядчиков предпочитают арендовать опалубку при работе с бетоном. Этому есть множество причин: ⦁ Стоимость аренды обычно составляет 400–500 рублей за куб, в зависимости от комплектации и сложности конструкции.

Приобретение опалубки обходится в десятки раз дороже. ⦁ Не нужно обеспечивать склад для хранения, территорию и охрану. ⦁ Арендованная опалубка доставляется на объект полностью готовой к использованию – проверенной, очищенной и смазанной. Можно сразу приступать к сборке, минуя затраты на подготовительные этапы. ⦁ Во время заливки фундамента могут потребоваться элементы, которых у вас нет в наличии.

При активном развитии строительства и больших объемах заказываются дополнительные конструкции из железобетона. ⦁ Для маленьких строительных фирм и подрядчиков с небольшим начальным капиталом это очень удобно, так как можно начать работу практически без вложений. ⦁ Аренда оборудования для выполнения неспецифических работ Выгодна. Например, при строительстве домов из кирпича заливка фундамента занимает лишь небольшую долю от всех работ. Зачем покупать дорогостоящую опалубку, если ее можно арендовать под каждый отдельный объект?

На сайте ТД Строймонолит вы можете заказать готовый набор каркаса, продуманный до мелочей. Вам не нужно собирать сотни деталей, достаточно просто отправить проект и принять опалубку на месте.

Сотрудники нашей компании обеспечат вас опалубочными конструкциями совершенно бесплатно, основываясь на вашем проекте или требованиях. В компании "ТД Строймонолит" вы можете приобрести готовый набор опорных конструкций для перекрытия, колонн, простенков, фундаментов, экономя при этом как деньги, так и время. Наши цены приятно удивят вас. Опалубка предоставляется в аренду с гарантией. Мы работаем только с качественными брендами, такими как Гамма, Doka, МЕКОС.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

Исходя из моего опыта как специалиста в строительной отрасли, могу сказать, что при выборе материала для опалубки важно учитывать не только стоимость, но и его качество и долговечность. На сегодняшний день наиболее популярными материалами для опалубки являются дерево, металл и пластмасса.

Деревянная опалубка, несомненно, является одним из самых дешевых вариантов, однако ее использование требует тщательного ухода и обслуживания, так как она подвержена влаге, гниению и деформациям.

Металлическая опалубка, в свою очередь, отличается высокой прочностью и долговечностью, что позволяет использовать ее многократно. Однако стоимость металлической опалубки выше, чем у деревянной, что может повлиять на общую стоимость строительных работ.

Пластиковая опалубка, возможно, самая дорогая из представленных альтернатив, однако она отличается легкостью в установке, стойкостью к влажности и химическим веществам, а также отсутствием необходимости в дополнительном обслуживании.

В чем заключаются основные особенности каждой разновидности опалубки

На первый взгляд, все конструкции опалубки — будь то перекрытия, стены или фундаменты — являются надежно соединенными панелями, которые были приданы необходимую форму. Они отличаются как размерами панелей, так и особенностями подготовительных работ и другими характеристиками.

Один из основных отличий заключается в размере плит. Если в первом случае вес одной секции не превышает 50 кг, то такие элементы чаще всего применяются при создании мелких бетонных деталей. Хотя, конечно, их также можно использовать для строительства более массивных конструкций, но это потребует больших усилий. Но!

Сборка данных конструкций не потребует специальной техники. Вполне можно обойтись своими собственными руками.

В случае с крупнощитовой опалубкой, вес каждой отдельной секции значительно превышает 50 кг, а в целом щит имеет гораздо большую площадь. Для придания этим конструкциям большей прочности, на них устанавливаются дополнительные жесткие ребра. Для сборки такого типа опалубки всегда необходим подъемный кран, так как вручную строителю собрать такую конструкцию просто не под силу.

Блочная, объемно-переставная опалубка

Конструкцию блочной опалубки для дома собирают за пределами строительной площадки, после чего ее доставляют практически готовой и устанавливают при помощи домкрата. Как правило, такие опалубочные конструкции используются многократно, поэтому опытные строители считают их самым экономичным вариантом.

Объемно-переставная опалубка внешне напоминает блочную, но их основное различие заключается в месте сборки. Она собирается на месте строительства, при этом отдельные секции приобретают форму буквы Г или П для удобства. Она применяется для возведения фундамента, лифтовых шахт и других замкнутых конструкций, а также для одновременного возведения стен и перекрытий.

Подъемно-переставная

Эта опалубка имеет возможность разборки. Применяется при возведении вертикальных сооружений, у которых сечение может быть как постоянным, так и изменяемым. Она подходит для строительства элементов высотой около 40 м. В комплект поставки входят не только щиты, но и рамы, грузоподъемное оборудование и струбцины. Для работы с такой опалубкой требуются определенные навыки.

Скользящая

Похож по внешнему виду на предыдущий тип, но относится к неразборным конструкциям. Отлично подходит для высоких монолитных зданий с постоянным сечением и небольшой толщиной. Примером могут служить дымоходы или колодцы.

Горизонтально-перемещаемая

Еще один особый вид опалубки, который применяется для стен, тоннелей и других длинных сооружений. Состоит из щитов, тележек, домкратов и крепежей, которые используются для перемещения конструкции в нужное место. Перемещать ее можно только после застывания и приобретения прочности предыдущей деталью.

Катучая является одним из подвидов горизонтально-перемещаемой опалубки. Здесь перемещение осуществляется благодаря тележкам. Существуют также туннельные опалубки, которые перемещаются за счет механического или гидравлического привода.

При возведении построек необычной формы применяются данные опалубки. Они состоят из гибкой емкости, в которую подается воздух, создавая фундамент для купола, арок и других элементов.

Преимущество таких конструкций заключается в их компактности. Они занимают минимум места, как сами по себе, так и необходимое для сборки оборудование, что делает их удобными для транспортировки и хранения.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

Изучив виды опалубки и процесс производства опалубочных работ, могу утверждать, что выбор опалубки играет ключевую роль в качестве и прочности строительных конструкций. Существует несколько видов опалубки, каждый из которых имеет свои преимущества и особенности, подходящие для разных типов строительных работ.

Одним из наиболее распространенных видов опалубки является деревянная опалубка. Она проста в изготовлении, легка в установке и обладает достаточной прочностью для большинства строительных задач. Однако дерево подвержено влажности и может деформироваться, что требует дополнительного ухода и обслуживания.

Металлическая опалубка также широко используется благодаря своей долговечности, устойчивости к влаге и возможности многократного использования. Однако она более тяжела и требует специального оборудования для монтажа и демонтажа, что может повлиять на стоимость и время проведения работ.

Пластиковая опалубка является относительно новым видом опалубки, который отличается легкостью, прочностью и устойчивостью к воздействию влаги. Она неприхотлива в уходе и обладает гладкой поверхностью, что облегчает разборку и ускоряет процесс строительства.

В итоге, выбор оптимальной опалубки зависит от конкретных условий строительства, требований к прочности и долговечности конструкций, а также бюджета и временных рамок проекта. Важно учитывать все эти факторы при выборе опалубки для обеспечения качественного и эффективного выполнения строительных работ.

Какие виды опалубки считаются наиболее экологичными

Варианты опалубочных систем для строительства каркасно-монолитных зданий

Разработка сборно-гцитовой опалубки для различных малоэтажных сооружений

Технология капитального ремонта инженерных силосных сооружений

Возведение тонкостенных железобетонных конструкций градирен на примере Волгодонской АЭС

Силовая опалубка с изменяемой формообразующей поверхностью

Не можете найти нужную информацию? Воспользуйтесь сервисом подбора литературы.

Устали от баннеров? Вы всегда можете отключить рекламу.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

Современные виды опалубок представляют собой разнообразные конструкции, используемые для создания желаемой формы и размеров бетонных конструкций. Они могут быть изготовлены из различных материалов, таких как металл, пластик, дерево и композитные материалы, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от требуемого качества строительных работ.

Среди популярных видов опалубок можно выделить монолитные, пластиковые, металлические и комбинированные опалубки. Каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками, которые необходимо учитывать при выборе оптимального варианта для конкретного строительного проекта.

Монолитные опалубки, выполненные из дерева или композитных материалов, отличаются простотой монтажа и демонтажа, а также надежностью и долговечностью. Пластиковые опалубки обладают легкостью и прочностью, что упрощает транспортировку и установку. Металлические опалубки отличаются высокой стойкостью к нагрузкам и позволяют создавать сложные формы бетонных конструкций.

Как современные технологии влияют на развитие опалубки для бетона

Швейцарские инженеры научились создавать опалубку из ткани и металлических тросов, позволяющую быстро и относительно просто возводить бетонные конструкции сложной формы. Разработчики продемонстрировали процесс подготовки и строительства конструкции c площадью поверхности, равной 47,5 квадратных метра. Описание разработки опубликовано на сайте Швейцарской высшей технической школы Цюриха.

Инженеры проекта вдохновлялись работами испано-мексиканского архитектора Феликса Канделы (Felix Candela), который проектировал здания с внешней поверхностью в форме гиперболического параболоида. Несмотря на визуальную привлекательность и кажущуюся простоту, возведение таких зданий с помощью традиционных технологий было долгим и трудоемким. Дело в том, что обычно для возведения бетонных зданий сначала необходимо создать армирующий каркас из арматуры, затем создать вокруг него опалубку из множества элементов, а лишь после этого залить бетон.

Швейцарские инженеры уже не первый год работают над созданием более эффективной технологии, и в прошлом году представили быстровозводимую тросовую опалубку. Она требует лишь деревянного каркаса, по периметру которого закрепляется и натягивается сеть из тросов, поддерживающая бетон во время застывания. Проблема метода заключается в том, что перед заливкой бетона на сеть необходимо закрепить множество отдельных полимерных листов, а затем расположить на них армирующие конструкции сложной формы.

Теперь специалисты доработали технологию и создали с ее помощью новое здание в Мехико. Основную поддерживающую работу как и раньше выполняет сеть из металлических тросов, которая рассчитывается, исходя из конкретного проекта здания. Главное отличие заключается в том, что на сеть надевается тканевая опалубка. Ее можно создать на обычной промышленной вязальной машине из полиэстеровой нити.

Тканевая опалубка состоит из двух слоев: внутреннего, который в основном выполняет эстетическую функцию, и внешнего, в котором при вязке создаются направляющие для тросов и карманы для воздушных шариков. Шарики нужны для того, чтобы создать на внутренней поверхности конструкции вафельную сетку, увеличивающую прочность строения. После того, как опалубка закреплена на деревянном каркасе, специалисты распыляют на внешний слой ткани цемент. В результате образуется слой толщиной в несколько миллиметров, служащий формой для распыляемого поверх него фибробетона .

Одно из преимуществ технологии заключается в легкости транспортировки опалубки. Тканевая часть общей массой 25 килограммов состояла из четырех длинных частей. Перед перелетом инженеры упаковали их в вакуумные пакеты и, убрав большую часть воздуха, сложили их в брикеты, помещающиеся в туристический чемодан. Инженеры возвели строение с помощью новой технологии для университетского музея Национального автономного университета Мексики. Здание имеет размеры 5,8 × 5,8 × 4,1 метра и площадь поверхности, равную 47,5 квадратных метра. Примечательно, что масса тканевой и металлической части опалубки составляла 25 и 30 килограммов соответственно, но этого было достаточно для поддержки пяти тонн бетона.

В 2016 году специалисты из Швейцарской высшей технической школы Цюриха представили робота, способного собирать армирующие стальные конструкции для заливки бетоном, которые одновременно выполняют роль опалубки.

Как повысить долговечность опалубки для бетона

Планирование и подготовка: Перед началом демонтажа опалубки необходимо провести тщательное планирование работ. Определите последовательность демонтажа и обозначьте безопасные зоны для работы. Убедитесь, что все необходимые инструменты и оборудование для демонтажа доступны и находятся в исправном состоянии.
• Оценка конструкции: Перед демонтажом опалубки произведите оценку конструкции, чтобы определить ее состояние и прочность. Используйте инженерные данные и рекомендации проектировщика для определения безопасных методов демонтажа и необходимых мер предосторожности.
• Безопасность: Обеспечьте безопасность персонала, задействованного в демонтаже опалубки. Предоставьте сотрудникам необходимые средства индивидуальной защиты, такие как каски, защитные очки, перчатки и защитную обувь. Установите предупредительные знаки и ограждения для предотвращения доступа посторонних лиц на рабочую площадку.
• Последовательность демонтажа: Следуйте определенной последовательности демонтажа опалубки, особенно при демонтаже перекрытий и стен. Начните с удаления крепежных элементов, таких как болты и скобы, а затем осуществите демонтаж опалубочных панелей или форм. Следите за равномерным и контролируемым снятием опалубки, чтобы избежать возможных повреждений конструкции или обрушений.
• Использование подъемного оборудования: При необходимости использования подъемного оборудования для демонтажа опалубки, обеспечьте правильное и безопасное его применение. При подъеме опалубочных элементов учтите их вес и размеры, чтобы избежать перегрузки и потенциальных аварийных ситуаций.
• Контроль за сохранностью опалубки: При демонтаже опалубки обратите внимание на ее состояние. Если опалубка повреждена или изношена, замените ее перед повторным использованием. Отсортируйте и храните опалубку в соответствии с ее типом и состоянием для последующего использования.
• Утилизация и уход за материалами: После демонтажа опалубки правильно утилизируйте материалы в соответствии с местными нормативами и требованиями. Очистите опалубку от остатков бетона и других загрязнений, промойте и высушите ее перед хранением.

Можно ли ремонтировать опалубку для бетона после ее эксплуатации

В некоторых ситуациях необходимо укрепление фундамента под существующим домом, и это не всегда связано с разрушениями текущей структуры. Иногда на стенах здания появляются трещины, указывающие на оседание фундамента, и необходимо срочно провести усиление конструкции.

Размеры фундамента определяются с учетом состояния почвы и веса будущего здания. Для расширения жилой площади, установки дополнительного этажа, замены кровельного перекрытия, которое не предусмотрено проектом, требуется укрепление фундамента.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

Для того чтобы сделать новую опалубку на старую, необходимо следовать определенным шагам, чтобы обеспечить прочность и надежность конструкции.

Первым этапом является тщательная проверка состояния старой опалубки. Необходимо убедиться, что она не имеет дефектов или повреждений, которые могли бы повлиять на качество новой опалубки.

Затем следует подготовить поверхность старой опалубки для нанесения нового слоя. Это включает в себя очистку от пыли, грязи и других загрязнений, а также обработку специальными средствами для улучшения сцепления нового материала.

После подготовки старой опалубки можно приступить к нанесению нового слоя. Для этого используются специальные строительные материалы, такие как бетон или специальные полимерные смеси, которые обеспечивают необходимую прочность и водонепроницаемость.

Наконец, после высыхания нового слоя необходимо провести контрольные испытания, чтобы убедиться в качестве и надежности выполненной работы. Это позволит избежать неприятных сюрпризов и обеспечить долговечность новой опалубки.