Опалубка: полное руководство по строительным работам

Опалубка: полное руководство по строительным работам

Статус:	действует
Название рус.:	Руководство по конструкциям опалубок и производству опалубочных работ
Дата добавления в базу:
Дата актуализации:
Область применения:	Документ содержит описание рекомендуемых конструкций опалубок, характеристику материалов, применяемых для ее изготовления, принципы расчета опалубки, технологию опалубочных работ на строительной площадке, а также вспомогательные материалы по методике расчета опалубок. Предназначен для инженерно-технических работников строительных организаций, а также работников научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций.

Связанные вопросы и ответы:

Что такое опалубка и для чего она используется в строительстве

Для общего понимания нужно выделить несколько параметров опалубки.

• Материал.
• Тип конструкции.
• Рабочее предназначение.

Наиболее распространенные материалы для изготовления опалубки включают:

• Дерево.
• Металл.
• Пластик.
• Железобетон.
• Ткань.

Деревянная опалубка довольно дешева и не требует сложного производства. Доски или фанера изготавливаются с применением технологий для деревянных конструкций. Они устойчивы к влаге и легко заменяются в случае износа. Однако по прочности дерево уступает опалубкам из пластика и металла и менее устойчиво к влаге.

Металлические опалубки, несмотря на высокую стоимость производства, представляют собой самый популярный и удобный вид опалубки. Они легко сочетаются между различными компаниями и имеют стандартные сменные компоненты.

Железобетонные опалубки используются при строительстве объектов в сложных природных условиях, таких как мосты, гидротехнические сооружения и шахты.

Установка железобетонных опалубок требует специального грузоподъемного оборудования и тщательных инженерных расчетов.

Тканевые опалубки могут быть изготовлены из различных материалов, таких как резина и пластик. Они применяются для создания монолитных объектов сложной формы и в труднодоступных местах, не подходящих для стандартной установки.

Для возведения небольших городских застроек часто используют пластиковые опалубки. Они отличаются легкостью установки без привлечения специальной техники. Однако, такие опалубки могут не обладать достаточной прочностью, поэтому часто их совмещают с другими типами опалубки и применяют укрепления.

Какие основные виды опалубки существуют в строительстве

Эта система классификации является наиболее обширной. Все виды опалубки для монолитного строительства разделяются на две основные группы: для вертикальных и горизонтальных конструкций. Каждая из них в свою очередь разделяется на подгруппы, каждая со своими особенностями, преимуществами и недостатками:

• Опалубка для фундамента. Используется для строительства фундамента зданий любого назначения.
• Опалубка для стен. Предназначена для быстрого строительства несущих стен в монолитном строительстве.
• Опалубка для ростверков. Эти типы опалубки позволяют создавать связные элементы между отдельными частями свайного или столбчатого фундамента, образуя устойчивую конструкцию с минимальным расходом материалов.
• Для создания колонн используются специальные современные опалубки, так как на них ложится немаленькая нагрузка в качестве несущих элементов. Из-за этого очень важно, чтобы опалубка была сделана максимально качественно. Форма колонны может быть разной: круглой, квадратной, прямоугольной, цилиндрической и так далее.
• Для создания перекрытий используются различные типы опалубки, в зависимости от их формы: плоские, балочные, ребристые.
• Для сводов и сфер используются самые специфические виды опалубки из-за сложности архитектурных конструкций.

Седьмой тип опалубки предназначен для создания бетонных конструкций, таких как пролеты, мосты и т.д. Они применяются при возведении этих элементов, а также путепроводов.

Какие материалы чаще всего применяются для изготовления опалубки

Сегодня имеется огромный выбор опалубочных систем, подходящий как для строительства небольших домов и заливки стен, так и для монолитных высотных сооружений.

1. Одной из вариаций является цельнометаллическая опалубка. Она обладает высокой прочностью и устойчива к деформациям. Ее использование требует утепления зимой, а также отличается большим весом и стоимостью. Для ее создания преимущественно применяют алюминий или сталь. Это оптимальное решение для крупных проектов.
2. Для создания форм для бетонирования часто используется деревянная опалубка, которая не предназначена для многоразового использования. Чтобы усилить ее конструкцию, обычно применяются металлические опоры. Для изготовления такой опалубки используют разные породы древесины, такие как сосна, ель, ольха и береза. Однако из-за контакта с бетоном древесина должна быть не менее 3 сорта.
3. Фанерные опалубочные системы являются одним из самых популярных и рациональных решений. Фанера марки ФБСВ или ФБС имеет специальное защитное покрытие, которое делает ее устойчивой к негативному воздействию окружающей среды и гарантирует высокое качество готовых конструкций. Для защиты фанеры также используется стеклоткань, полиэтиленовая пленка и другие материалы.
4. Одним из самых востребованных вариантов сегодня стала пластиковая опалубка. Ее популярность объясняется малым весом, быстрым монтажом, долговечностью и универсальностью — с ее помощью можно создавать идеально ровные и точные конструкции различных форм и размеров.

В чем разница между временной и постоянной опалубкой

Распространение современных методов монолитного строительства привело к необходимости проектирования, разработки, внедрения и совершенствования разнообразных опалубочных систем. Одной из таких систем является инвентарная опалубка, которая будет рассмотрена в нашей статье.

Как и любая другая опалубочная система, инвентарная опалубка необходима для придания монолиту точной формы, геометрии, текстуры и ориентации в пространстве. Основное отличие инвентарной опалубки заключается в ее многократной сборке и разборке, что обеспечивает высокую мобильность на строительной площадке и повторное использование. В общем, инвентарная опалубка представляет собой своеобразный "конструктор", который обычно состоит из следующих элементов:

• Каркасы, которые создают форму и несут нагрузку, обычно изготавливаются из высокопрочной стали;
• Вспомогательные опоры;
• Различные замковые крепления и фиксаторы для щитов;
• Фанерные или стальные щиты, которые образуют палубу.

Еще одно важное качество инвентарной опалубки — это быстрота и легкость монтажа. Почти все виды такой опалубки монтируются вручную, без использования тяжелой техники. Материалами для производства инвентарной опалубки чаще всего служат сталь или алюминиевые сплавы, дерево, иногда пластик.

• Одним из основных преимуществ щитовой опалубки является ее универсальность, она подходит для возведения различных бетонных конструкций — фундаментов, стен, колонн, тоннелей, лифтовых шахт, промышленных и жилых зданий. Различие между мелкощитовой и крупнощитовой опалубкой заключается в размере щитов;
• Подъемно-переставная опалубка применяется в основном для возведения монолитных конструкций переменного сечения: опор, колонн, градирен;
• Объемно-переставная опалубка использует цельный блок вместо щитов, необходимый для одновременной заливки горизонтальных и вертикальных перекрытий;
• Разборная блочная опалубка объединяет элементы в блоки, которые используются для формирования отдельных конструкций и фрагментов сооружений больших размеров;
• Существует несколько видов тоннельной опалубки, но их основное различие заключается в том, что тяжеловесные секции этой опалубки обычно перемещаются в горизонтальной плоскости при помощи механизмов. Она применяется для строительства монолитных тоннелей любого назначения.
• Скользящая опалубка отличается тем, что для ее возводимых конструкций используются домкраты, и она смещается относительно вертикальной оси. Чаще всего она используется при строительстве высотных сооружений.
• Пневматическая опалубка предназначена для строительства трубопроводных магистралей и коллекторов. В данном случае опалубкой служит гибкая оболочка, которая надувается воздухом.

Как происходит процесс установки опалубки на строительной площадке

2.1 При возведении колонн здания необходимо соблюдать требования правил производства и приемки работ в соответствии с СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции» и «Руководством по эксплуатации опалубки».

2.2 Опалубка, изготовленная на заводе и подготовленная к отправке потребителю, должна быть фрагментарно собрана на заводе и испытана для контроля соответствия проекту. Схема фрагмента определяется заказчиком совместно с заводом-изготовителем. Программу испытаний разрабатывают организация-разработчик опалубки, завод-изготовитель и заказчик.

2.3 Приемка, установка опалубки, распалубливание монолитных колонн, очистка и смазка должны осуществляться в соответствии с проектом производства работ.

Перед началом установки колоночных щитов опалубки здания необходимо выполнить ряд обязательных шагов:

— завершить все строительно-монтажные работы по возведению фундаментной плиты подземной части здания или междуэтажного перекрытия надземной части здания, оформив их по акту;

— провести геодезическую разбивку осей здания и принять ее по акту в соответствии с требованиями СНиП 3.01.03-84 "Геодезические работы в строительстве";

— обустроить площадки для складирования щитов опалубки, подкосов, угловых элементов, консолей, выравнивающих балок, стержней, захватов и других элементов;

— организовать площадку для сборки элементов опалубки. Все площадки для складирования должны находиться в зоне действия крана, а элементы опалубки должны быть разложены по маркам и размерам в соответствии с последовательностью их монтажа;

— привезти на объект необходимые технику и оборудование для строительства, а также опалубку;

— проверить готовность и состояние опалубки;

— провести профилактику противопожарных мер;

— обеспечить безопасность на рабочем месте.

2.5 Опалубка для колонн "ОПРУС-1М" состоит из четырех щитов, четырех наружных углов и замков. Внутренняя часть щита сделана из ламинированной фанеры толщиной 21 мм, закрепленной по всему каркасу. Каркас щита выполнен из закрытого стального профиля с вогнутым гофром. Щиты соединены между собой стержнями, замками и выравнивающими балками.

2.6 Номенклатура щитов опалубки "ОПРУС-1М" позволяет бетонировать колонны различной высоты, сечением от 300 до 800 мм и диаметром до 1000 мм.

Марки и типы щитов опалубки для колонн

«ОПРУС-1М»

Литье монолитного железобетона может осуществляться в съемной или несъемной опалубке. Первый вариант применяется чаще и шире известен. После застывания раствора работникам потребуется разбирать опалубку, оставив конструкцию до полного высыхания.

При использовании многоразовой опалубки возможно создание разнообразных форм для заливки бетона. Вы сможете возвести фундамент, построить каркас многоэтажного здания, обустроить монолитные стены и лестничные проемы, а также создать элементы декора интерьера и экстерьера. Стены из монолитного железобетона заливаются в съемную опалубку, которую можно сделать из:

• деревянного массива;
• стальных листов;
• комбинированных вариаций;
• алюминиевых форм;
• листов фанеры.

Широкое распространение получило использование поливинилхлоридного покрытия, которое упрощает процесс демонтажа многоразовой опалубки. Для сложных конструкций и при использовании массивной технологии строительства применяются металлические варианты. Для создания опалубки фундамента наиболее подходят фанера, брусья или деревянные доски. Монтажный процесс можно упростить с помощью использования металлических каркасов, в которые устанавливаются деревянные доски. Фанера подходит только для небольших бетонных конструкций или тонких перегородок.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

В процессе строительства зданий монтаж опалубки является одним из ключевых этапов, определяющих качество и прочность монолитных железобетонных конструкций. Опалубка — это временная конструкция, которая создается для заливки бетонной смеси и придания необходимой формы элементам здания.

Правильный монтаж опалубки гарантирует точные размеры и геометрию конструкции, а также обеспечивает ее надежность и долговечность. Важно учитывать особенности каждого элемента здания и правильно подбирать материалы для изготовления опалубки.

Опалубка должна быть устойчивой к нагрузкам, обеспечивать правильное распределение бетонной смеси и исключать возможность ее просачивания. Важно также обеспечить легкий доступ к элементам опалубки для контроля качества заливки и последующего демонтажа.

Процесс монтажа опалубки требует высокой квалификации и опыта со стороны рабочих. Недостаточно только установить опалубку, необходимо также правильно утеплить, закрепить и обеспечить герметичность соединений. Важно следить за соблюдением всех технологических требований и нормативов.

Какие требования предъявляются к качеству опалубки для обеспечения прочности конструкции

Наименование

Цена

Количество

Артикул : {{ item.MODEL }}

{{ item.STATUS }}

{{ item.PRICE }}

{{ item.OLD_PRICE }}

- +

Вы экономите: {{ DATA.TOTAL_DISCOUNT_SUM }}

Итого: {{ DATA.TOTAL_SUM }}

Продолжить покупки Оформить

Вы можете вернуться в каталог и продолжить покупки
Вернуться и продолжить покупки

Изготовление опалубок должно осуществляться в соответствии с техническими условиями и требованиями стандартов.положено быть качественными, так как к поверхности монолитных конструкций жилых и гражданских зданий предъявляются повышенные требования.Прочность, качество, долговечность и стоимость опалубки, а ещё трудоёмкость опалубочных и отделочных работ напрямую зависят от деформативности. Недостаточно жёсткая опалубка провоцирует нарушения геометрических размеров, искривления поверхности и образование пустот, раковин и пузырьков на поверхности монолита при уплотнении бетона.Одним из важнейших требований к опалубке является равномерность деформации элементов с одним функционалом (или крупнощитовая). Термореактивная же опалубка требует отдельного просчета дополнительных нагрузок и деформации конструкции при прогреве бетона.Что касается соединений опалубки: их требуется выполнять быстроразъёмными, плотными и максимально непроницаемыми. Опалубочные кромки, острые углы и сварные швы должны быть обработаны.Класс точности проектируемой бетонируемой конструкции назначается в соответствии с ГОСТ 21779-82 и он должен быть на 1 класс ниже чем класс точности монтируемой опалубки. В свою очередь класс точности изготовления элементов опалубки должен назначаться на 1 класс выше, чем класс точности монтажа.Монолитные конструкции с поверхностью под покраску или оклейку обоями следует конструировать с помощью опалубки, которая создаст поверхность по СНиП 3.04.01-87.Термореактивная опалубка требует более высоких допусков в связи с дополнительными изменениями размеров при нагреве и охлаждении. Стандартным классом точности для конструкций опалубки считается седьмой (7). Но универсальные опалубочные системы, которые рассчитаны на высокий темп оборачиваемости и более длительный срок службы, должны производиться по более высокому классу точности.Поверхность опалубки, которая соприкасается с бетоном, имеет большое значение в формировании поверхности монолитной конструкции.Критерии влияющие на текстуру и цвет поверхности бетона:Степень непроницаемости палубы (различная степень сцепления с бетоном влечет за собой появление тёмных или боле светлых пятен на поверхности бетона) ;Повторное применение опалубки;Состав бетона;Технология укладки и способ уплотнения бетона;При использовании фанеры или твердых древесно волокнистых плит покрытых специальными смазками (эмульсолами) можно получить красивую поверхность бетона. Специалисты утверждают, что такая поверхность палубы лучше, чем металлическая. Полностью непроницаемая опалубка служит причиной появления раковин и пустот. Для предотвращения таких дефектов следует больше расходовать эмульсионной жидкости. По этим соображениям рекомендуется применять смазки для поверхностей, имеющих небольшую адгезию к бетону (ламинированная фанера, пластиковые опалубки).

Как опалубка влияет на качество и внешний вид бетонных поверхностей

Очень важный этап строительства — правильная заливка бетона в опалубку, так как от этого зависит прочность и долговечность всего здания. Чтобы заливка прошла качественно, необходимо соблюдать ряд условий: следовать технологическим процессам, использовать высококачественные материалы и выбрать подходящую конструкцию опалубки, которая зависит от типа сооружения, способа заливки и объема бетонного состава.

1. Подготовительные работы: для качественной заливки фундамента необходимо заботливо подойти к обустройству опалубки. Основные требования:
2. установка в строгом соответствии с чертежами;
3. конструкция должна быть жесткой и прочной, чтобы выдержать давление раствора;
4. без щелей и отверстий;
5. с ровной и гладкой поверхностью.

Важно учитывать состав бетона для заливки, который влияет на его качество. Выбор состава зависит от требуемых характеристик и времени года, а также от особенностей почвы, таких как глубина промерзания, пучинистость и уровень грунтовых вод. Бетонную смесь для заливки можно приготовить самостоятельно или заказать доставку у проверенных компаний. В любом случае для фундамента следует использовать марку бетона не ниже 200.

Ручной метод заливки имеет свои особенности: бетон заливают по всему периметру слоем толщиной не более 50 см либо отдельным участком на всю высоту фундамента. При этом край должен быть неровным, а со скосом для лучшего сцепления с другой частью конструкции.

При заказе используется бетононасос или миксер: бетон заливают сразу по всей площади и до необходимой высоты.

Если заливка опалубки прерывается более чем на сутки, то возобновление процесса возможно только после полного высыхания фундамента.

Какие существуют современные технологии и инновации в области опалубки

Кирюшин Никита Сергеевич

Аннотация Статья посвящена монолитному строительству. В статье рассмотрены основные современные виды опалубочных систем.

Библиографическая ссылка на статью: Кирюшин Н.С. Монолитное строительство. Современные виды опалубочных систем // Современные научные исследования и инновации. 2022. № 4 . URL:(дата обращения: 12.03.2025).

В связи с необходимостью возведения большого количества объектов различного назначения, которые требуют уникальных конструктивных и архитектурных решений, строительная отрасль в России изменилась – постоянно внедряются новые технологии монолитного строительства и уменьшается использование сборного железобетона.

Технология монолитного домостроения невозможна без опалубочных систем. Первые упоминания данных систем встречаются еще в документах Римской империи . Первый опыт использования монолитного строительства с использованием опалубочной системы пришелся на 30-ые годы ХХ века. На рисунке 1 мы видим долю возведения из монолитного бетона и железобетона в следующих странах:

Рис. 1 – Доля монолитного бетона и железобетона от общего объема бетонных конструкций, производимых в различных странах, %

Таблица 1.  Преимущества монолитного строительства

№пп	Преимущество
1	устойчивость к влиянию неблагоприятных и техногенных факторов окружающей среды
2	сейсмоустойчивость – благодаря особой прочности конструкции и жесткости
3	долговечность, которая насчитывает 150-200 лет
4	бесшовная конструкция, обеспечивающаяся отсутствием стыков
5	небольшой вес зданий, которые на 15…20 % легче кирпичных
6	низкие сроки возведения зданий и сооружений
7	удешевление отделочных работ
8	возможность работы в зимний период при температуре воздуха до –25 °С
9	экономичность возведения монолитных и опалубочных конструкций

В настоящее время благодаря опалубке можно возводить самые сложные здания и сооружения вне зависимости от их назначения. В данной статье мы рассмотрим современные виды опалубки.

Опалубка – это строительная система, которая состоит из сборно-разборных элементов.

1.  Модульная опалубка — это инженерная система, состоящая из разного размера инвентарных щитовых элементов, формирующих поверхность и крепежных элементов, служащих как для крепления щитов между собой, так и для восприятия давления бетонной смеси. Модульная опалубка бывает: 1 – крупнощитовая, 2 – мелкощитовая .

Рис. 2. Модульные крупнощитовые опалубки: а — PERI TRIO; б — DOKA FRAMAX; в — MEVA MAMUT

2. Балочно-ригельная опалубка – каркасная конструкция, собранная из ригелей, соединенных между собой специальными крепежными элементами .

Рис. 3 . Балочно-ригельная опалубка

3. Тоннельная опалубка – система, позволяющая производить заливку стен и перекрытий одновременно . Широкое применение получили системы MESA (Турция) и OUTINOOR (Франция).

Рис. 4. Тоннельная опалубка: а — MESA IMALAT; б — OUTINOOR

4. Радиусная опалубка – позволяет формировать радиальные конструкции различной сложности.

Рис. 5. Радиусные опалубки производства Германии (а), Испании (б), Турции (в)

5.  РАХ-колонны – узкоспециализированная система для заливки колонн, позволяющая увеличить скорость бетонирования. Сегодня широкую популярность получили следующие системы: RINGER, MESA, MEVA, PERI и др.

Рис. 6. Опалубка РАХ-колонны: а — PERI; б — RINGER

6. Контрфорсная или односторонняя опалубка – система используется, когда необходимо бетонирование стенок котлованов, подпорных стен или оснований толщина, конфигурация или диаметр которых исключает возможность закрепления стяжных болтов на ответной стороне. То есть данная система применятся, когда производить заливку бетона в условиях, исключающих применение «ответной стороны щитов».

Рис. 7. Контрфорсная или односторонняя опалубка: а — MESA IMALAT; б — OUTINOOR

Библиографический список

1. Опалубочные системы «МЕВА». URL: http://www.meva.ru/articles/237.

Как рассчитать необходимое количество материалов для создания опалубки

Проектирование опалубочной системы – это важное и сложное мероприятие, которое должно выполняться опытными специалистами. Ошибки на любом этапе могут привести к увеличению расхода строительных материалов, ухудшению надежности опалубки и качества отливаемой конструкции. Кроме того, ошибки в расчетах могут привести к разрушению конструкции и поставить под угрозу здоровье и жизнь рабочих.

Из-за различных нагрузок на отдельные комплектующие опалубки перекрытий, расчет системы проводится поэлементно.

Мнение эксперта

Алексей Демидов

Закончил Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности: Инженер-строитель

Методика расчета опалубки перекрытия является одним из ключевых этапов проектирования здания или сооружения. Правильно спроектированная и расчитанная опалубка позволяет обеспечить не только безопасность строительных работ, но и качество готового объекта.

При расчете опалубки перекрытия необходимо учитывать не только размеры и конструктивные особенности перекрытия, но и нагрузки, которые будут действовать на него в процессе строительства и в эксплуатационный период. Для этого используются специальные программы и формулы, которые позволяют определить необходимую прочность и устойчивость опалубки.

Важно также учитывать особенности выбранного материала для опалубки (дерево, металл, пластик и т.д.), так как это может существенно влиять на расчеты и выбор оптимального решения. Кроме того, необходимо учесть условия строительства и доступные технологии для установки опалубки.

В целом, методика расчета опалубки перекрытия требует от проектировщика комплексного подхода, анализа всех факторов и использования современных методов и технологий. Только в таком случае можно быть уверенным в надежности и эффективности строительного процесса.

Какие меры безопасности необходимо соблюдать при работе с опалубкой

Во время работы по сборке опалубки необходимо строго соблюдать требования техники безопасности для обеспечения безопасного рабочего процесса и предотвращения возможных травматических ситуаций. Ниже перечислены основные требования техники безопасности, которые необходимо соблюдать при сборке опалубки:

Использование защитной экипировки:

Все работники, занятые сборкой опалубки, должны быть оборудованы соответствующей защитной экипировкой. Это включает защитные очки, каски, перчатки, защитную обувь и другие средства индивидуальной защиты. Защитная экипировка должна быть надлежащим образом надета и использована во время работы.

Обучение и инструктаж:

Работники должны быть обучены и осведомлены о правилах и процедурах безопасной сборки опалубки. Инструктаж должен включать демонстрацию правильных методов и техник сборки, а также ознакомление с возможными опасностями и мерами предосторожности.

Использование стабилизирующих устройств:

При сборке опалубки на высоте или на неровной поверхности необходимо использовать стабилизирующие устройства, такие как ремни безопасности, страховочные пояса или подпорные конструкции. Это обеспечит стабильность и предотвратит падение опалубки или рабочего персонала.

Проверка и оценка опалубочной конструкции:

Перед началом сборки опалубки необходимо осмотреть и оценить состояние опалубочной конструкции. Обратите внимание на повреждения, износ, коррозию или иные проблемы, которые могут повлиять на безопасность сборки. Поврежденные или неисправные элементы опалубки должны быть заменены или отремонтированы.

Безопасное перемещение материалов:

При перемещении материалов для сборки опалубки необходимо соблюдать правила грузоподъемности и использовать соответствующее оборудование, такое как подъемные механизмы, краны или ручные тележки. Избегайте перегрузки и неправильного распределения веса, чтобы предотвратить падение конструкции.

При разборке опалубки необходимо соблюдать определенные требования техники безопасности, чтобы предотвратить травмы и обеспечить безопасность рабочего процесса.