КАК установить гаражные ворота DoorHan. Виды

КАК установить гаражные ворота DoorHan. Виды

Фирма Doorhan производит и реализует практически все типы гаражных ворот:

• секционные;
• рулонные (роллетные);
• подъемно-поворотные;
• механические распашные и сдвижные (откатные).

Секционные ворота для гаража очень практичны. Теплоизоляция их достаточно велика – не ниже, чем у кирпичной стены толщиной 50 см, они прочные и долговечные.

Данная продукция выпускается в различных исполнениях. Компания Doorhan предусматривает наличие в гаражных воротах встроенной калитки.

Секционные ворота делают из сэндвич-панелей. Толщина полотна состоит из нескольких слоев. Внутренний слой заполняется пеной, что позволяет удерживать тепло. Установка таких конструкций возможна в гаражи с маленькими боковыми простенками.

Рулонные (роллетные) ворота представляют собой набор алюминиевых профилей, которые посредством автоматики сворачиваются в защитный короб. Располагается он на самом верху. Вследствие того, что ворота ставятся вертикально, их установка возможна на гаражи, где прилегающая территория (место въезда) незначительна или рядом находится тротуар.

Свое название подъемно-поворотные ворота получили из-за того, что их полотно (щит с системой роликов и замков) перемещается в пространстве из вертикального положения в горизонтальное, образуя при этом угол 90 градусов. Электромеханический привод контролирует процесс движения.

Откатные ворота изготовлены из сэндвич-панелей с гладкой или структурной поверхностью. Несущие балки сдвижных ворот делают из горячекатаной стали. Все стальные элементы покрыты толстым слоем цинка. Это обеспечивает защиту от коррозии.

Самыми обычными воротами являются распашные. Открываются они наружу или внутрь. Имеют две створки, которые крепятся на петлях с подшипниками по сторонам проема. Чтобы ворота открывались наружу, необходимо иметь территорию перед домом 4-5 метров.

Компания Doorhan разработала и внедрила в производство скоростные рулонные ворота. Удобным моментом при интенсивном их использовании является скорость рабочего процесса. Тепло внутри помещения сохраняется благодаря способности ворот быстро открываться и закрываться. Тепловые потери при этом минимальны. Изготавливают их из прозрачного полиэстера. Это дает возможность видеть территорию снаружи.

Регулировка ворот дорхан. Как самостоятельно отрегулировать секционные ворота!!!

Регулировка секционных ворот, эту процедуру необходимо производить всегда даже после незначительного ремонта таких изделий. Также регулировку надо делать при периодическом сервисном обслуживании. Процедура достаточно простая и не занимает много времени. Главное при проведении работ понимать, для чего производится отладка того или иного узла, или детали, тогда можно настроить секционные ворота индивидуально, исходя из их типа, размера, способа монтажа и установленной автоматики. Надеюсь, данная статья будет полезна тем, кто не хочет прибегать к услугам профессиональных монтажников, а хочет своими руками регулировать секционные гаражные ворота и автоматику.

Регулировка гаражных ворот – как отрегулировать ролики

Итак, с чего начать? Гаражные ворота закрыты, Вы находитесь внутри помещения. Первое на что надо обратить внимание это опорные ролики. В процессе эксплуатации они несут на себе основную нагрузку, вследствие чего более всего подвержены износу, ролик начинает «люфтить» в направляющей, при движении появляется сторонний шум. Если обратить внимание на вертикальные направляющие, то Вы увидите, что по мере приближения их к полу, они все ближе приближаются к проему. Данная конструктивная особенность необходима для лучшей герметичности. По мере опускания полотно постепенно прижимается к резиновому уплотнителю рамки ворот и в итоге плотно «запечатывает» проем, сводя к минимуму тепло потери в холодное время года. В полностью закрытом положении ворот, возьмитесь за кронштейн ролика и покачайте его от проема и обратно вместе с панелью. Люфт ролика должен составлять 1-1,5 мм. Если люфта нет и ролик зажат, ослабьте его. Это необходимо, чтобы уменьшить износ уплотнителя, к которому снаружи прижимается панель и подшипника ролика. Если люфт слишком большой и ролик гуляет в направляющей, подтяните его и отрегулируйте. Слишком большой люфт ведет к образованию щелей и зазоров между полотном ворот и проемом при закрытых воротах. А это недопустимо.

Установка секционных ворот. Секционные ворота для самостоятельного монтажа

Для самостоятельного монтажа предназначены подъёмные секционные ворота линеек Yett (DoorHan), R40 («Ритерна»), Standard («Алютех») и др. Их наиболее распространённые габариты (Ш × В) — 2600/2800/3000 × 2200/2400 мм, а цена стартует от 35 тыс. руб. (без учёта электропривода, о котором мы поговорим отдельно).

Электрическая сила

Для бытовых секционных ворот разработан потолочный электропривод. Его двигатель расположен на конце направляющей рейки, внутри которой установлена ременная или цепная передача, преобразующая вращение ротора в движение полотна. 

Для работы привода достаточно мотора с тяговым усилием 500–650Н. Сравнительно недорогие (13–19 тыс. руб.) и надёжные комплекты автоматизации ворот, состоящие из двигателя, направлющей шины, пары фотоэлементов, пульта ДУ и приёмника радиосигнала, предлагают компании CAME, HÖrmann, FAAC. 

Оснащать ворота электроприводом должны профессионалы; стоимость услуги — 4–6 тыс. руб. Монтаж дополнительных устройств (например, фотоэлементов безопасности) обойдётся в 2,5–4 тыс. руб. плюс ещё от 200 руб. за каждый метр проложенного к ним кабеля.

Заметим, что прокладывать кабели и подключать привод лучше до начала отделочных работ.

Фото: Nice

Секционные ворота оснащены уравновешивающим механизмом и легко открываются вручную, однако удобнее пользоватьcя электроприводом

Комплект поставки включает в себя десятки деталей, а также сборочный крепёж. Срок службы, изолирующие характеристики и взломостойкость конструкции во многом зависят от исполнения полотна (а точнее — секций, из которых оно состоит). Однако для длительной и безопасной эксплуатации не менее важны миниатюрные элементы подъёмного механизма — соединительные петли и ведущие ролики, а также уравновешивающие пружины. Именно эти детали отвечают за лёгкое и тихое открывание ворот и изнашиваются в первую очередь. 

Фото: Hörmann

Если блок управления воротами подключён к системе «умный дом», контролировать доступ в гараж удастся с помощью мобильного телефона

Имеет смысл предусмотреть резервное питание двигателя привода от аккумуляторной батареи. При отключении электричества её заряда хватит на восемь — десять циклов открывания/закрывания ворот

Секции должны быть не тоньше 40 мм, изготовлены из оцинкованного стального листа толщиной от 0,5 мм и заполнены пенополиуретаном. При покупке следует проверить их жёсткость и стойкость покрытия: убедитесь, что металлический лист не прогибается от нажатия пальца, на нём нет царапин и сколов эмали (они неизбежно возникают при транспортировке, если нарушена технология окраски). Дешевле всего обойдутся панели с гладким покрытием одного из стандартных цветов. Текстурированные на 20–30 % дороже, но зато лучше впишутся в облик загородного дома, к тому же на них менее заметны мелкие царапины, неизбежно возникающие при эксплуатации. Небольшие окошки (из поликарбоната или оргстекла) увеличат стоимость конструкции на 15–20 %, но зато в гараж будет проникать свет; на устойчивости к взлому такие вставки практически не отразятся.

Установка откатных ворот дорхан. Необходимые инструменты и комплектующие

Монтировать гаражные ворота от российского производителя DoorHan дело не сложное, но кропотливое, которое не терпит спешки и невнимательности.

В первую очередь следует запастись набором инструментов, необходимых для установки гаражных ворот:

• дрель с набором разнообразных сверл и насадок;
• отвертка крестовая;
• строительный уровень;
• средства защиты для рук, глаз и головы (перчатки, очки и каска);
• молоток;
• монтажный вороток;
• комплект гаечных ключей;
• нож;
• плоскогубцы;
• шлифовальная машинка.

Стоит также помнить, что данный набор инструментов является строго рекомендательным. Необходимо смотреть по ситуации и добавить или убрать некоторые детали.

И также обязательно обращаем внимание на полное наличие составных частей ворот.

Базовая комплектация стандартной секционной гаражной конструкции с торсионным механизмом:

• полотно из сэндвич-панелей толщиной 40 мм, обладающее теплосберегающими функциями;
• комплект направляющих и угловых стоек из оцинкованной стали повышенной прочности;
• два торсиона – стальные стержни, на которые наматывается трос, удерживающий ворота и позволяющий им двигаться вверх и вниз;
• коробка с дополнительными комплектующими, которые обязательно пригодятся в процессе монтажа гаражных ворот DoorHan;
• устройство защиты от обрыва троса, которое блокирует вал и не допускает падения ворот (поставляется не во всех комплектациях);
• блок управления автоматическим открытием и закрытием полотна.

Отдельной строкой хочется упомянуть об уникальной инструкции по установке ворот. Она настолько проста и понятна, что справиться с процессом может даже человек, впервые взявшийся за это дело.

Конечно, от опытности мастера напрямую зависит количество времени, затраченное на монтаж секционных ворот.

Монтаж секционных ворот doorhan с электроприводом. Монтаж секционных ворот

• Работа выполняется на ровной поверхности проемов. Поэтому предварительно проверяются вертикальные направляющие на поверхности пола. Для этого профиль ложится на него, а потом с помощью строительного уровня его горизонтальность измеряется.
• Затем происходит подготовка панелей. Здесь верхние опоры ролика нужно установить на верхнюю панель при помощи саморезов. На средней панели ставятся опоры боковые относительно просверленных отверстий. Кроме того, происходит установка внутренних петель.
• Отверстия в нижней части петли, должны соответствовать отверстиям в панели, сделанные на производстве.
• В нижней панели устанавливаются внутренние петли, опоры боковые и нижние угловые кронштейны.
• Установка всей комплектации выполняется по отверстиям, заранее выполненным на производстве. Это сокращает время монтажа секционных ворот.
• Прежде чем ставить направляющие следует поставить нижнюю панель так, чтобы ее края заходили равномерно за проемы по обеим сторонам.
• Дальше выполняется сборка направляющих и их установка. Для этого крепятся стойки по боковым проемам, а потом скрепляются вертикальные и горизонтальные направляющие между собой болтами, гайками и специальной пластиной.
• Ставится опорный кронштейн по отверстиям угловой стойки. После чего крепится ко всей конструкции, а также к стене саморезами по металлу.
• Трос разрезается на две половины. Потом каждый конец его скрепляется с петлей в нижней панели по обе стороны ворот.